Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) опубликовала отчет «Экономическое значение и бизнес-преимущества» (Economic Value and Business Benefits Report), в котором подробно изложена ценность для европейской экономики от деятельности деловой авиации.
В отчете, подготовленном EBAA и выпущенном Booz Allen Hamilton в сотрудничестве с Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt (DLR), рассматривается экономическое влияние сегмента деловой авиации на европейскую экономику (28 стран ЕС, включая Монако, Сан-Марино, Гибралтар, Нормандские острова, Остров Мэн, Норвегия, Швейцария, Лихтенштейн), опираясь на аналогичный доклад, опубликованный в 2016 году.
В отчете определяется ценность, которую бизнес-авиация привносит в европейскую экономику и бизнес, в трех различных сферах. Во-первых, в нем описывается, как отрасль обеспечивает экономический рост, благодаря работам и инвестициям. Во-вторых, демонстрируется, как деловая авиация помогает повысить эффективность бизнеса, с количественной оценкой экономии времени и затрат. Наконец, он демонстрирует, как она может лучшие соединить всю Европу, особенно с труднодоступными уголками континента.
Также в отчете дается индивидуальный вклад каждый из стран Евросоюза, а также Швейцарии, Норвегии и Исландии.
Выступая на ежегодном общем собрании EBAA перед выпуском отчета, председатель ассоциации Юрген Визе сказал: «Поскольку мы собираемся здесь в Брюсселе как сообщество деловой авиации, полезно напомнить о вкладе отрасли. От значительного количества рабочих мест до социальных выгод, таких как воздушные суда скорой помощи и медицинской эвакуации, этот сегмент обеспечивает огромную ценность для европейской экономики и европейского бизнеса».
Главный операционный директор EBAA Роберт Балтус добавил: «По всему европейскому континенту бизнес-авиация создает рабочие места и делает новые инвестиции, что часто забывают. В некоторых регионах без бизнес-авиации деловые связи просто были бы невозможны, и в результате новые предприятия и возможности никогда не были бы реализованы. Это то, что мы должны признать, и этот отчет нацелен на количественную оценку того, какие конкретно это выгоды и ценности».
Ключевые факты
Бизнес-авиация обеспечивает экономический рост
В общей сложности около 374000 рабочих мест в Европе прямо или косвенно зависят от отрасли бизнес-авиации – это число превышает общее количество рабочих мест на Кипре.
Отрасль выпускает продукции и услуг на 87 млрд. евро и 32 млрд. евро в валовом добавленной стоимости (GVA), что равно общему объему GVA Латвии, и 25 млрд. евро тратится на выплату зарплат.
Влияние деловой авиации на GVA Евросоюзе составляет около 0,19%.
Франция, Швейцария, Германия и Великобритания являются основными игроками в этом сегменте, производя 76% от общего количества GVA отрасли.
Из вышеупомянутого количества рабочих мест, 192 тысячи связаны с эксплуатацией деловых самолетов, то есть сотрудники операторов воздушных судов, ТОиР и наземных провайдеров и FBO.
Бизнес-авиация позволяет повысить эффективность бизнеса
По всем европейским маршрутам «точка-точка» рейсы авиакомпаний бизнес-авиации экономят в среднем 127 минут по сравнению с самой быстрой альтернативой на коммерческих авиалиниях.
Хотя некоторые дальние рейсы могут быть более быстрыми на коммерческих самолетах из-за более высокой скорости движения, около 20% рейсов деловой авиации обеспечивают более чем пять часов экономии времени по сравнению с лучшей коммерческой альтернативой из-за задержек и экономии времени в аэропортах.
Деловая авиация дает возможность сообщения
Деловая авиация в Европе обслуживает 25280 пар городов или областей, не связанных между собой беспосадочными коммерческими рейсами (прямые рейсы), что представляет собой приблизительно 31% от общего количества проанализированных пар городов. Короче говоря, почти каждый третий маршрут не обслуживается никаким прямым коммерческим рейсом, то есть такая связь не будет существовать без деловой авиации.
В восьми городских агломерациях в среднем бизнес-авиация увеличила количество прямых маршрутов к городу более чем на 450% по сравнению с регулярной коммерческой авиацией.
Деловая авиация позволяет предоставлять воздушные суда скорой помощи и медицинской эвакуации в отдаленные районы. По данным EBAA, 12000 вылетов были выполнены для оказания медицинской эвакуации, что составляет более 50 рейсов в день.
Поскольку бизнес-авиация требует меньшего количества стыковок рейсов и подвержена меньшему количеству задержек, она представляет собой оптимизированный вариант путешествия с экологической точки зрения.
Более подробную информацию, данные и статистику можно получить в отчете Economic Value and Business Benefits Report
