Как стало известно BizavNews, Global Jet Concept начинает предлагать коммерческие перелеты на Embraer Legacy 650. Речь идет о 13-местном воздушном судне 2012 года выпуска (LX-MIA). Самолет будет базироваться в аэропорту Nice Cote D Azur (LFMN NCE).
«Legacy 650 отличается поразительным интерьером и превосходит характеристиками свою категорию бизнес-джетов по уровню комфорта, вместимости салона, мест для багажа, а также значительному снижению уровня шума в салоне. Пассажиры смогут одновременно проводить деловые встречи и наслаждаться блюдами высокой кухни, а также по достоинству оценить все дополнительные удобства самолета», — прокомментировала BizavNews Мария Татаренко, менеджер по маркетингу и PR российского представительства Global Jet Concept Russia.
Салон Legacу 650 разделяется на три зоны, заказчикам предлагается несколько вариантов их компоновки. Диван и сдвижные кресла в зависимости от выбранной конфигурации позволяют устроить до 6 спальных мест. Кухня в носовой части самолета обеспечивает более чем достаточно места для необходимой утвари, хранения и сервировки блюд. Просторная туалетная комната находится в хвостовой части, из нее открыт доступ в багажное отделение во время полета. Цифровая система управления электроникой салона умеет многое – от опускания шторок иллюминатора до вывода видео и карт системы на мониторы. Трехзонная компоновка салона позволяет предусмотреть отдельное купе для отдыха в хвостовой части, отделив его перегородкой и плотной сдвижной шторкой.
Global Jet Concept была основана в 1999 году. За почти 20 лет работы компания приобрела внушительный опыт в управлении частными самолетами и в организации коммерческих перевозок и стала одной из крупнейших европейских авиакомпаний бизнес-авиации. Головные офисы Global Jet Concept находятся в Женеве и в Люксембурге, а представительства располагаются в Париже, Пекине, Монако и Москве. На сегодняшний день под управлением Global Jet Concept находится более 70 самолетов. Воздушный парк перевозчика состоит как из собственных воздушных судов, так и из самолетов частных владельцев, находящихся в управлении.
